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一、（說明）

產(chǎn)品名稱：雙柱雙面式檔案密集柜

品牌：宇昭牌

型號：YZ-SM-03雙柱雙面密集柜

規(guī)格：W900mm*D600mm*H2400mm（雙面六層、也可根據(jù)客戶需求定制）性能特點：產(chǎn)品為雙柱雙面式密集柜，可雙面存儲檔案資料，具有存儲量大，占地空間小，與傳統(tǒng)的檔案文件柜相比，在同等檔案室面積的情況下，檔案存儲量增減了四倍以上，達到節(jié)約空間，存儲量大，查找方便的效果，有效提高了工作效率和存儲效率。立柱和底架采用卯榫結構，使其移動起來架體更牢固，更穩(wěn)。

（二）密集架執(zhí)行標準及鋼制部分功能要求簡介

1.生產(chǎn)過程中材料、工藝均采用國家標準執(zhí)行， 符合相關技術規(guī)范：

1、GB/T3325-2008《金屬家具通用技術條件》

2、 QB/T1951.2-1994《金屬家具質(zhì)量檢驗及質(zhì)量評定》

3、GB/T13667.1—2015《鋼制書架通用技術條件》

4、GB/T13667.3-2013《手動密集架技術條件》

5、中華人民共和國行業(yè)標準（檔案密集架行業(yè)標準）?DA/T7-92

6、GB/T11253-2007《碳素結構鋼冷軋薄鋼板和鋼帶》

7、GB/T13237-1991《優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼冷軋薄鋼板和鋼帶》

8、GB/T710-1991《 優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼熱軋薄鋼板和鋼帶》

9、GB/T711-2008《優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼熱軋厚鋼板和鋼帶》

10、GB/T708-2006《冷軋鋼板和鋼帶的尺寸、外型、重量及允許公差》

11、GB/T14977-2008《熱軋鋼板表面質(zhì)量的一般要求》

12、GB/T709-2006《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外型、重量及允許公差》

13、GB/T6807-2001《鋼鐵工業(yè)涂漆前磷化處理技術條件》

14、GB/T1720-1979（1989）《漆膜附著力測定法》

15、GB/T1732-1993 《漆膜耐沖擊測定法》

16、GB/T1804-2000《一般公差的線性和角度和尺寸的公差》

17、GB/T1800.3-1998《標準公差和基本偏差數(shù)值表》

18、GB/T8162-2008《結構用無縫管》

19、GB/T 4357-1989《碳素彈簧鋼絲》

20、GB/T 13667.4-2013《電動密集密集架技術條件》

21、GB 19517-2004 《國家電器設備安全技術規(guī)范》

22、GB/T308-2002《滾動軸承、鋼球》

23、GB/T9439-2010《灰鑄鐵件》

（三）架體部分技術要求

1、密集架系列產(chǎn)品各項指標均符合GB/T13667.4-2013《手動密集架技術條件》，和國家檔案局DA/T7-1992《直列式檔案密集架》的行業(yè)要求，所用鋼板均屬上海寶鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼板。 符合GB/T11253-2007《碳素結構鋼冷軋薄鋼板和鋼帶》技術條件；產(chǎn)品表面處理及質(zhì)量符合GB/T 6807-2001《鋼鐵工件涂前磷化處理技術條件》。

2、工藝流程、規(guī)格、技術參數(shù)、質(zhì)量要求如下：

1、產(chǎn)品成型，其生產(chǎn)順序如下：

1.1數(shù)控剪板機裁剪下料；

1.2數(shù)控沖床鋼模沖孔、切邊、倒角、落料成型；

1.3數(shù)控液壓折彎機對拼裝料折彎成型；

1.4點焊、氧焊、電焊拼裝焊接完后初品成型；

1.5產(chǎn)品噴塑前嚴格進行酸洗、磷化、脫水等數(shù)道工序防腐蝕處理；

1.6熱固性粉末高壓靜電噴涂，200℃高溫固化；

1.7成品檢驗，包裝入庫；

1.8產(chǎn)品出庫、運輸、安裝調(diào)試、驗收。

3、密集架主要由導軌、底盤、傳動機構和架體（包括立柱、掛板、擱板、頂板、門板及側護板）等零（部）件組成。架頂設有防塵裝置，列與列之間裝有20mm厚特種抗老化橡塑磁性密封條，形成兩列間的全封閉，門面列和中間移動列分別裝有鎖具和制動裝置，每組密集架閉合后可用總鎖鎖住，形成一個封閉的整體，各列移開后可單獨制動，確保人員安全，底部設有防鼠、防傾倒裝置，因而整個架體具有良好的防塵、防鼠、防潮、防火、防盜和保密功能。

（1）底架為分段組合式，整體焊接而成，運行平穩(wěn)且加工精度高，具有對接互換性，便于運輸和安裝，并設有防傾倒裝置，防止架體傾倒。用材厚度為3.0mm冷軋鋼板，壓制成槽型，高度≥120mm，并雙彎邊加強，彎邊大于50mm，架體長期荷重存放資料不變形，底盤與立柱連接采用M8*20螺栓，底架裝配后的直線平行度不大于0.5mm/m，全長不大于2mm。

（2） 路軌：軌芯采用25*25mm實心方鋼，路軌兩頂端設有限位裝置，防止底
盤脫軌，路軌保護板采用3.0mm冷軋鋼板，軌盒寬115mm，單折邊鍍鋅處理，背面焊接，使之在承重2000kg時不變型。軌道和軌道盒用膨脹螺絲固定在地面上。按規(guī)定鋪設軌道，軌道的平行偏差≤1mm，軌道之間任何位置的水平偏差≤0.5mm。

（3）立柱板：采用符合國家標準的1.2mm 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，規(guī)格為立柱正面
寬50mm，側面寬 39mm，規(guī)格為 50mm×39mm，其設計采取正面壓加強型雙筋中間帶凹形槽。采用整體板材不得焊接并采用高標準一次成型工藝，增大其支撐架體承載能力。兩面均布沖裁可上、下調(diào)節(jié)的掛孔，經(jīng)四次折彎成形，結構堅固合理、美觀大方不變形。

（4）擱板：擱板采用≥1.0mm 冷軋板經(jīng)雙面三次折彎翻邊成形，擱板厚度≥25mm, 擱板正面壓2根筋，筋寬度為 7.24mm（+/-0.3），深 2.3mm（+/-0.3），擱板兩側面各壓一條副筋,筋寬度為 7.24mm（+/-0.3），深 2.3mm（+/-0.3），結構堅固合理，使用方便，每層標準承重≥80kg。

（5）掛板:掛板采用≥1.0mm冷軋鋼板，兩端掛鉤采用模具沖裁打彎而成，中間采用腰形拉伸翻邊模成形兩個臺階加強孔，下端直角折彎，并沖有四個凸槽，使擱板嵌置于彎邊凸肩上，組裝后平整、牢固、無噪聲、層間距按需要沿立柱調(diào)節(jié)孔可自由調(diào)整。

（6）側板：采用≥1.2mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板；拉伸筋寬度為 6.0mm（±0.2），深2.2mm（±0.2）,中腰板為400mm*550mm，中間沖菱形塔包其間距為35mm*35mm，每個菱形塔包頂部尺寸為8mm*5.12mm，底部外型尺寸為25mm*16mm,菱形塔包高度為3mm。

（7）鎖具：鎖芯直徑：31.5mm；鑰匙橫向承重能力：以鑰匙吊孔至鎖芯距離為準， 承重能力達8kg；使用密集架時，將鑰匙縱向插入鎖芯順時針旋轉(zhuǎn) 180°至橫向時，開啟總鎖。此時總鎖鑰匙是無法拔出的。只有把鑰匙復位將總鎖關閉時，方能拔出鑰匙。該功能可以有效防止在日常管理中，工作人員因無法準確判別總鎖是否處于開啟或關閉狀態(tài)，而造成的一系列后續(xù)問題；鎖具與側板為整套，不可拆分。

（8）標簽槽：側板正面安裝工程PP材質(zhì)磁性標簽框，標簽框規(guī)格約為110mm*200mm，外層為可拉亞克力玻璃，堅固耐用，標簽卡可以根據(jù)使用需要隨時更換文字、圖案。因為是依靠磁力吸附，所以其位置可以隨意變動，方便快捷，美觀大方。標簽框背面必須是圓扣嵌入式磁鐵，銣鐵硼磁，永久磁不會消磁。

3、技術標準

（1）每標準節(jié)組裝后，外形尺寸的極限偏差為±2mm，立柱與導軌的垂直度不大于2mm。側面板和中腰帶的對縫處的間隙不大于2mm，門縫間隙均勻并在1～2mm之間。

（2）傳動機構應轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)、不得有失靈現(xiàn)象。

（3）導軌安裝平行度偏差不大于1mm/m，全長不大于2mm，導軌對接處高低差不大于0.3mm。

（4）底梁必須平直，直線度不大于0.5mm／m，全長不大于2mm。

（5）架體安裝垂直度偏差小于2mm，達到橫平豎直。

（6）各零件、組合件表面光滑、平整，不得有尖角、突起。

（7）所有焊接件焊接牢固，焊痕打磨光滑平整。

（8）噴塑表面色澤一致，塑面均勻光滑，無劃傷。

（9）產(chǎn)品各零件、組合件之間應能具有互換性。

（10）擱板上均勻載重400N，放置24h最大撓度小于4mm，卸載后2h擱板不得有裂縫，殘余變形量不大于0. 3mm。

（11）每標準節(jié)在全負載的情況下，各結構件和架體沒有明顯變形，架體不應產(chǎn)生傾斜現(xiàn)象。

（12）在全負載的情況下，各列密集架應運動自如，不得有阻滯現(xiàn)象，單列密集架運行，手柄搖力不大于10N。

3、工藝特點

（1）制定嚴格的產(chǎn)品企業(yè)標準，并有完善的質(zhì)量檢驗制度和控制手段。有高精度的剪板機、折彎機、各種機械加工設備及全自動高壓靜電噴塑設備，工藝裝備齊全。

（2）所有鈑金件、機加工件加工后均打磨毛刺，無裂痕及傷痕。

（3）所有焊接件均焊接牢固，外表光滑平整。

（4）每標準節(jié)組裝后，質(zhì)量符合技術標準要求。

（5）產(chǎn)品的全部鈑金件均經(jīng)過嚴格的酸洗、除銹、磷化等十三道工序處理，選用進口大型流水線自動前處理噴涂設備。表面噴涂粉末材料采用具有環(huán)保性質(zhì)的阿克蘇諾貝爾長誠涂料有限公司生產(chǎn)的高強度樹脂粉末。其相關技術性能完全符合GB-T13667. 16.3檔案管理要求。噴涂無死角。經(jīng)此表面處理的零件耐環(huán)境腐蝕性強、涂層牢固、美觀大方。表面處理工藝過程如下：預處理一60℃-80℃熱脫脂一冷水清洗一除銹一冷水清洗一中和一冷水清洗一表調(diào)一60℃-70℃熱磷化一冷水清洗一65℃-80℃熱鈍化一靜電噴粉一180℃固化。漆膜附著力達到GB1720中的二級指標。塑膜厚度為60-TOp m，塑層防銹能力20年以上。

（6）所有標準件及緊固件均經(jīng)氧化或鍍鋅處理。

4、材料選用，（1）金屬鋼板

產(chǎn)品均選用冷軋鋼板，部分部件厚度如下|：詳見材料規(guī)格一覽表。

（2）傳動機構

①傳動軸：采用φ20mm, 45#冷拉實心圓鋼。

②軸承：采用HR204E級雙排珠心。

③鏈條：采用Φ8.5節(jié)距，12.7FR420．摩托車鏈條。

④滾輪為內(nèi)D型鐵鑄造，經(jīng)加工成型。

⑤連接鋼管：采用Φ20實心45#圓鋼，表面鍍鋅防腐處理。

5、載重性能要求

5.1擱板載重：單面擱板壓筋上均勻載重40kg，雙面為80kg，最大撓度為3mm，24h卸載后，無裂紋、不變形。

5.2全負載載重：每標準節(jié)在全負載（每塊單面擱板均勻載重40kg）的情況下，架體、立柱無有明顯變形，架體不產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。

載重運行：在全負載的情況下，各列密集架在手動操縱下，都運行自如，

5.3無阻滯現(xiàn)象。每標準節(jié)手動搖力不小于11.8N（每列密集架的手柄搖力為：11.8N*標準節(jié)數(shù)）。

5.4載重穩(wěn)定性：在受全部載荷二十分之一外力（沿X、Y軸兩個方向的水平外力）的作用反復100次后，取消外力，架體所產(chǎn)生的傾斜不大于總高的百分之一。支架、立柱無明顯變形

6、安裝要求

6.1各部安裝應牢固可靠，沒有松動現(xiàn)象，各結構件和架體無明顯變形，架體無傾斜現(xiàn)象。每標準節(jié)組合后外型尺寸（長、寬、高）的極限偏差為正負2mm。

6.2標準架組裝后，側面板與中腰帶的對縫處的間隙不大于2mm。

6.3門縫間隙在安裝保障的前提下，均勻一致在1-2mm之間。

6.4導軌安裝后，單根導軌的直線度不大于1.0mm/m。5m中不大于2.0mm。兩根導軌水平高度偏差不大于1.0mm/m。兩根導軌寬度之間的平行度偏差不大于2.0mm/m，全長不大于2.0mm，導軌對接處高低差不大于0.3mm，架體移動時與軌道保持90度。